به نقل از «تین نیوز»

◄ مدیران عامل و روسای راه آهن در 25 سال گذشته

تاریخ انتشار: ۲۸ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۷۵۶۰۵

تین نیوز عباس قربانعلی‌ بیک* :

بخش پایانی فرمایشات رهبر معظم انقلاب در دیدار با دانش آموزان در روز 11 آبان به مناسبت روز مبارزه با استکبار، پس از اشاره به منابع طبیعی متنوع و سرشار کشور با تاکید بر ظرفیت ها، فرصت ها، قابلیت ها و ضرورت های ترانزیت ریلی در کشور چنین است: ... مکرر در دولت های مختلف راجع به خطوط ریلی من تاکید کرده ام؛ متاسفانه کوتاهی شده.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

البته در آن اوایل بعد از رحلت امام چرا، یک مقداری کارهای ریلی خوبی انجام شد، بعدش دیگر کار درستی انجام نشده و حالا ان شاءالله بنا دارند کارهای خوبی را انجام بدهند. ما بایستی ان شاءالله در این زمینه رفت و آمدها و حمل و نقل بتوانیم جایگاه خودمان را پیدا کنیم.

با نگاهی به کارهای خوب ریلی بعد از رحلت امام باید ریشه های موفقیت ها بررسی و شناسایی و تحلیل شود و نسخه راهبردی برای تکرار آن تجویز گردد، هرچند این بررسی به وقت و بررسی زیادی نیاز دارد ولی بی تردید یکی از عوامل این موفقیت را می توان در مدیریت آقای مهندس صادق افشار (یکی از مدیران خردمند، جهادی و خوش رفتار انقلاب) یافت که سال 1356 کار خود را در در راه آهن آغاز نمود و در مراحل تکامل کاری از کارشناسی تا معاونت طرح و بررسی ها و معاونت فنی و بهره برداری و در سال 1364 به مدیر عاملی راه آهن منصوب شد و در مدت 12 سال تا سال 1376 کارهای ارزشمندی انجام داد.    کتاب روسای راه آهن از بدو تاسیس تا کنون (چاپ انتشارات راه آهن، 1384) اسامی روسای راه آهن از سال 1314 تا سال 1384 (40 مدیر) را با مختصری از اطلاعات ایشان منتشر نموده است. بر اساس اطلاعات مذکور روسای راه آهن از سال 1314 تا 1320 ، 6 بار تغییر کردند (متوسط یک سال) و از 1320 تا انقلاب اسلامی در 1357 نیز 27 بار تغییر رئیس راه آهن داشتیم (متوسط 16 ماه) و از ابتدای انقلاب تاکنون 14 تغییر مدیرعامل انجام شده (متوسط 38 ماه یا 3 سال و 2 ماه). این کتاب به سوابق مختصر مدیران نیز اشاره نموده که سابقه ریلی غالب مدیران اولیه در خارج یا داخل کشور مشهود است.  اگر تغییرات مدیران عامل را در 25 سال گذشته ملاحظه نماییم عمر کاری متوسط 10 مدیر اخیر حدود دو و نیم سال می شود که برای یک سازمان بسیار پیچیده و تخصصی با تاخیر پروژه های عمرانی چند ده ساله و با توجه به انتصاب اغلب مدیران از خارج از راه آهن که صرف مدت زیادی برای یادگیری مفاهیم و شناخت افراد را طلب می نماید، عمری بسیار کوتاه است. بر اساس نوشتار تین نیوز با کد خبر 228406، مدیران 25 سال گذشته عبارتند از آقایان:

1- صادق افشار، از 64 تا 76،

2- مرحوم رحمان دادمان تا 79،

3- محمد رحمتی تا 80،

4- محمد سعیدنژاد تا 86،

5- حسن زیاری تا 88،

6- عبدالعلی صاحب محمدی تا 92،

7- سید محسن پورسید آقایی تا 95،

8- سعید محمدزاده تا 97،

9- سعید رسولی تا 1400،

10- سید میعاد صالحی تاکنون

در یادداشت نگاهی به عملکرد راه آهن طی 32 سال گذشته (تین نیوز/ کد خبر: 233674) مورخ 1400.05.10 به عملکرد دولت های گذشته و هرکدام در هشت سال پرداخته شد که بنا بر این توضیحات ارائه شده بهترین عملکرد راه آهن از ابعاد مختلف رشد عملکرد و بهره وری در دولت های پنجم و ششم بوده که با فرمایشات 11 آبان مقام معظم رهبری نیز انطباق دارد. (رشد واحد حمل 61 و لکوموتیو 14)

در پایان دوره مدیریت آقای مهندس افشار در سال 1376 با رویکردهای عقلایی و ثبات مدیریت، بار به 14 و مسافر به 6 میلیارد رسد. همچنین جمع رشد بار و مسافر به ترتیب 81 و 28 درصد شد و متوسط واحد حمل به 61 درصد رسید(بیشترین چهار رئیس جمهور).

برای ارزیابی عملکرد مدیران به صورت خلاصه باید به انتظارات، اختیارت و شاخص ها توجه گردد و برای مقایسه عملکرد که بهتر است از سوی رسانه ها با نظرخواهی از پرسنل، نخبگان، خبرگان و مردم انجام شود، شاخص های دهگانه زیر پیشنهاد می شود:   

۱) تجربه کاری، 2) تجربه ریلی، 3) آشنایی با راه‌آهن، 4) انگیزه یادگیری ، 5) ارتباط با بدنه راه‌آهن، 6) انتصابات ، 7) ارتباط با وزارت و دولت، 8) ارتباط با دانشگاه ، 9) ارتباط با مجلس، 10) ارتباط با رسانه‌ها (این شاخص ها و ضریب اهمیت هر یک باید توسط یکی از رسانه های تخصصی ارزیابی و از پرسنل، کارشناسان و ... استعلام گردد و یا برای شروع به آنها بسنده شود)

مشابه این شاخص ها و سه نکته اولیه (انتظارات، اختیارات و شاخص) را می توان برای ارزیابی معاونان، مدیران کل ... تنظیم نمود و الگوی مناسبی را برای آن توسعه داد تا به جای ارزیابی و مقایسه احساسی و کلامی به مقایسه خردمندانه و منصفانه برسیم. 

* کارشناس حمل و نقل

عباس قربانعلی‌بیک وبلاگ‌نویس آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: رهبر معظم انقلاب دانش آموزان منابع طبیعی حمل و نقل کارشناسی انقلاب رحمتی مقام معظم رهبری لکوموتیو رسانه رهبر معظم انقلاب حمل و نقل ریلی شرکت راه آهن شبکه ریلی محمد رحمتی سید میعاد صالحی روسای راه آهن راه آهن سال گذشته شاخص ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۷۵۶۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کاهش ۲۲ درصدی حوادث ساختمان در خراسان جنوبی

مدیرکل تعاون کار و رفاه اجتماعی خراسان جنوبی گفت: شاهد کاهش ۲۲ درصدی حوادث و ۳۳ درصدی فوتی‌ها در بخش ساختمان در سال گذشته نسبت به سال قبل از آن بوده‌ایم. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، غلامرضا اشرفی امروز در حاشیه برگزاری مانور ایمنی بازرسی از کارگاه‌های ساختمانی در مرکز استان که در شرکت تعاونی در حال ساخت مسکن جهش مارال بنای خاوران انجام شد، اظهار داشت: در این مانور نواقص ایمنی کارگاه مذکور از سوی بازرسان کار مورد بررسی قرار گرفت و نواقص مذکور در قالب صدور ابلاغیه بازرسی به کارفرما ابلاغ شد.

وی در تشریح عملکرد حوزه بازرسی کار اداره کل بیان کرد: سال گذشته 7 هزار و 344 مورد بازرسی از کارگاه‌های مشمول ماده 85 قانون کار صورت گرفته است. این بازرسی‌ها در قالب بازرسی‌های ادواری و موردی از کارگاه‌های مذکور انجام و در مجموع منجر به صدور 6 هزار و 864 مورد ابلاغیه رفع نقص شده است.

مدیرکل تعاون کار و رفاه اجتماعی خراسان جنوبی افزود: 3 هزار و 341 مورد بازرسی (46 درصد از کل بازرسی‌های استان) از کارگاه‌های پرخطر استان بوده که از این تعداد یک هزار و 965 مورد در صنعت ساختمان انجام شده است. کارگاه‌های ساختمانی دارای بالاترین آمار حوادث در سطح کشور هستند که سهم کارگاه‌های ساختمانی در استان 41 درصد از کل حوادث است.

وی بیان کرد: با انجام برنامه‌هایی همچون برنامه ملی پیشگیری از حوادث ناشی از کار و ارتقای ایمنی در کارگاه‌های ساختمانی، الزام به تأیید صلاحیت ایمنی پیمانکاران بخش ساختمان، استقرار مسئولان ایمنی و آموزش شاغلین در این بخش شاهد کاهش 22 درصدی حوادث و 33 درصدی فوتی‌ها در بخش ساختمان در سال گذشته نسبت به سال قبل از آن بوده‌ایم.

مدیرکل تعاون کار ورفاه اجتماعی خراسان جنوبی اظهار داشت: طرح جدید کالا برگ الکترونیک از دهه فجر سال گذشته آغاز شده و تا 17 اردیبهشت امسال ادامه دارد افزود: 4هزار و 22 فروشگاه استان در این طرح مشارکت دارند. 78 درصد جمعیت استان در دهک یک تا 7 قرار دارند. تاکنون مشمولان این طرح حدود یک هزار و 500 میلیارد تومان خرید انجام داده‌اند و اقلامی مانند برنج و ماکارونی بیشترین میزان فروش را داشته است.

وی از کاهش 15 درصدی حوادث ناشی از کار و کاهش 58 درصدی فوتی‌ها در این حوزه خبرداد و تصریح کرد: خراسان جنوبی در مدت زمان رسیدگی به پرونده‌ها رتبه چهارم کشوری را دارد. میزان اشتغال مجدد بیکاران 185 نفر بوده است. طی سال گذشته 7 هزار و 144 مورد بازرسی با اولویت معدن، صنعت و ساختمان انجام شده است.

اشرفی از فعالیت یک هزار و 121 تعاونی در سطح استان خبر داد و گفت: طی سال گذشته صادرات شرکت‌های تعاونی به کشورهای همسایه، حاشیه خلیج فارس و کشورهای اروپایی، 23 میلیون دلار بوده که افزایش 49 درصدی را نشان می‌دهد. سال گذشته 2 هزار و 158 فرصت شغلی در تعاونی‌ها ایجاد شده است. در این مدت بالغ بر 124 میلیارد تومان تسهیلات مشاغل خانگی اعلام شده و تاکنون بیش از 80 میلیارد تومان آن‌ پرداخت شده است.

مدیرکل تعاون کار ورفاه اجتماعی خراسان جنوبی، با اشاره به اقدامات انجام شده طی سال گذشته افزود: در این مدت 10 هزار و 659 فرصت شغلی در سامانه ملی رصد ثبت شده که 14 هزار و 500 نفر توسط دستگاه‌های اجرایی انجام شده است. 12 مرکز کاریابی در سطح استان وجود دارد و طی سال گذشته 1400 نفر به‌‌کارگیری شده‌اند. با توجه به قوانینی مانند ممنوعیت به‌کارگیری اتباع خارجی، 228 گشت بازرسی نیز انجام شده است.

انتهای پیام/ 252